篩分設備廠家必做出廠檢測項目

    篩分設備廠家出廠測試的目的是檢驗振動篩各項參數是否達到設計要求。主要檢測項目包括振幅、方向角、振動頻率、停車時的共振振幅、噪聲、功率、軸承溫升、應力及模態測試等，一般測試是空載進行的。

振動篩（震動篩）出廠測試方法有許多種，目前，比較精確的測試采用便攜式系統完成。測試的關鍵是要選取合適的傳感器，把不同的源信號轉換成適當的電信號，然后再運用不同的軟件進行數據處理和分析。當然，如果條件有限，某些測試項目完全可以采用比較簡單的方法來完成。

一、振動頻率測試比較精確的測試，可選用振動傳感器放置在篩框合適位置，通過對篩框全局部工作振動信號采集分析，即可輸出顯示比較精確的工作頻率。比較簡單的方法是采用轉數表，通過測試電機轉速和皮帶輪轉速直接讀出篩子工作頻率。

二、功率測試直接彩用功率表可測出實際功率值。

三、噪聲測試噪聲測試比較簡單，采用噪聲計直接測量即可。噪聲的測試在篩子周邊距設備1M處的不同位置測試，一般取4個點測試。

四、停車時的共振振幅測試精確測試。比較簡單的測試在簡框側板貼一張白紙，然后手拿一支圓珠筆，垂直貼緊紙面，圓珠筆固定不動，白紙上即可畫出停車共振軌跡，測量軌跡長度即可知道篩子停車時的共振振幅大小。

五、應力測試通過應力測試，可以了解篩分機在工作狀態下的應力分布情況，對篩分機的設計有指導作用。測試方法采用應變片組成的載波電橋（關橋或全橋）拾取被測點的變形信號，然后進行放大和采集。

六、模態測試模態測試是比較專業的一門技術，篩分機的工作頻率如果等于或接近篩分機的某階固有頻率，將對篩分機的壽命造成嚴重的影響。因此通過模態測試，可知道篩分的各階固有頻率，從而檢驗篩分機的工作頻率是否避開諧振點。

七、振幅和方向角測試在振動頻率一定的條件下，振幅的大小徽號以篩子的振動強度。對振幅測試的目的是檢驗篩子四角平均振幅是否達到設計要求，篩子入料端左、右振幅和排料端左、右振幅是否一致，入料端平均振幅與排料端平均振幅是否相差過大。由于振動篩設計（尤指重心計算）與制造過程中存在誤差，振動篩四角振幅不完全相等。一般要求振動篩入料端兩點振幅之差和排料端兩點振幅之差不要大于0.5mm；入料端A、B兩點平均振幅和排料端兩點平均振幅相關不要大于1mm。這樣，在篩分過程中物料才不至于跑偏，篩框才不至于扭振，篩框各處振動強度接近一致，對篩框整體壽命有利。 振動方向角（拋射角）影響到物料的輸送速度。對于直線振動篩來主說，拋射角在40~60度之間都行。小的拋射角物料運行速度較快，處理量大，大的拋射角，物料運行速度慢，但篩分效率高，工藝效果好。振幅和拋射角測試可采用振幅和方向角目測指示牌測試。

八、軸承溫升測試溫計或激光測溫表測試。彩用激光測溫表可在篩子不停機條件下直接讀取被測部位溫度值。由于軸承溫升測試的測點位置只能在軸承蓋附逝進行，因此，測試出的數據只能近似反映軸承的溫升變化。測試方法為：開機前要測環境溫度，開機后每0.5h測一次軸承溫度。連續開機8h，即可把軸承的溫升變化記錄下來。通過對軸承漫度測試數據分析，可知道軸承質量和軸承裝配質量是否存在問題，以便出廠前解決。一般要求連續開車8h，軸承最高溫度不超過75度，最高溫升不超過40度。正常情況下，連續開車4h，軸承溫度不再持續升高，說明軸承裝配正確。如果軸承漫度不斷升高，說明軸承裝配有問題，應進行檢查并排除問題后重新試車。